Chuyển đến nội dung
  • HOTLINE: 0944.09.11.55 - 0973.560.366
Thiên Lộc AutoThiên Lộc Auto
    Danh mục sản phẩm
    • FERRARI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • LAMBORGHINI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • BENTLEY
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • CADILLAC – GM
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • PORSCHE
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • MORGAN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • MASERATI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • LANDROVER
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • BMW
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • MINI COOPER
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ MINI COOPER
    • AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH AUDI VOLKS
      • THÂN VỎ AUDI VOLKS
    • FORD – JEEP
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ FORD
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT FORD
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM FORD
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN FORD
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH FORD
      • THÂN VỎ FORD
    • MERCEDES SMART
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MERCEDES
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MERCEDES
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MERCEDES
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MERCEDES
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MERCEDES
      • THÂN VỎ MERCEDES
    • MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MITSUBISHI
      • THÂN VỎ MITSUBISHI
    • NISSAN – INFINITI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ NISSAN
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT NISSAN
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM NISSAN
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NISSAN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH NISSAN
      • THÂN VỎ NISSAN
    • LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH LEXUS – TOYOTA
      • THÂN VỎ LEXUS – TOYOTA
    • SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH SUBARU – HONDA
      • THÂN VỎ SUBARU – HONDA
    • VOLVO
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • RENAULT
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • 1 HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • ROLLS ROYCE
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • PEUGEOT
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Sản phẩm
  • Dịch vụ
  • Tin tức
  • Chia sẻ
  • Thanh toán
  • Liên hệ
    • Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.

      Quay trở lại cửa hàng

Danh mục sản phẩm
  • FERRARI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • LAMBORGHINI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • BENTLEY
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • CADILLAC – GM
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • PORSCHE
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • MORGAN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • MASERATI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • LANDROVER
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • BMW
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • MINI COOPER
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ MINI COOPER
  • AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH AUDI VOLKS
    • THÂN VỎ AUDI VOLKS
  • FORD – JEEP
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ FORD
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT FORD
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM FORD
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN FORD
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH FORD
    • THÂN VỎ FORD
  • MERCEDES SMART
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MERCEDES
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MERCEDES
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MERCEDES
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MERCEDES
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MERCEDES
    • THÂN VỎ MERCEDES
  • MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MITSUBISHI
    • THÂN VỎ MITSUBISHI
  • NISSAN – INFINITI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ NISSAN
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT NISSAN
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM NISSAN
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NISSAN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH NISSAN
    • THÂN VỎ NISSAN
  • LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH LEXUS – TOYOTA
    • THÂN VỎ LEXUS – TOYOTA
  • SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH SUBARU – HONDA
    • THÂN VỎ SUBARU – HONDA
  • VOLVO
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • RENAULT
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • 1 HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • ROLLS ROYCE
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • PEUGEOT
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
Sản phẩm
  • CÀNG A DƯỚI TRƯỚC PHẢI RANGE ROVER EVOQUE CÀNG A DƯỚI TRƯỚC PHẢI RANGE ROVER EVOQUE
  • CẢN BIẾN ÁP XUẤT NHIÊN LIỆU JAGUAR XJ, XF, F-Type CẢN BIẾN ÁP XUẤT NHIÊN LIỆU JAGUAR XJ, XF, F-Type
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC BMW E46 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC BMW E46
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC MERCEDES C200, C250, C300 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC MERCEDES C200, C250, C300
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS RX350 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS RX350
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS GX470 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS GX470
  • CẢM BIẾN TRỤC CAM JAGUAR XF CẢM BIẾN TRỤC CAM JAGUAR XF
  • CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC RANGE ROVER SPORT CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC RANGE ROVER SPORT
  • CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG GIÓ LAND ROVER DEFENDER CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG GIÓ LAND ROVER DEFENDER
  • CẢM BIẾN ĐỖ XE RANGE ROVER EVOQUE CẢM BIẾN ĐỖ XE RANGE ROVER EVOQUE
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
BÁNH RĂNG (NHÔNG) CAM HÚT MERCEDES C180 W204
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
BÁNH RĂNG (NHÔNG) CAM HÚT MERCEDES C180 W204
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
Trang chủ / MERCEDES SMART / HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250

  • bi moay ơ(bạc đạn) trước mercedes s5500
  • BÁNH RĂNG (NHÔNG) CAM HÚT MERCEDES C180 W204

BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250 – A2710501500, sản xuất bởi MERCEDES-Benz phụ tùng ô tô chính hãng, giá tốt nhất.

  • Thương hiệu: Mercedes

  • Xuất xứ: Germany

SKU: A2710501500 Danh mục: HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ, MERCEDES SMART Thẻ: A2710501500, bánh răng cam xả mercedes c200, bánh răng cam xả mercedes c200 chính hãng, bánh răng cam xả mercedes c200 giá tốt nhất, bánh răng cam xả mercedes c250, bánh răng cam xả mercedes c250 chính hãng, bánh răng cam xả mercedes c250 giá tốt nhất, bánh răng cam xả mercedes e200, bánh răng cam xả mercedes e200 chính hãng, bánh răng cam xả mercedes e200 giá tốt nhất, bánh răng cam xả mercedes e250, bánh răng cam xả mercedes e250 chính hãng, bánh răng cam xả mercedes e250 giá tốt nhất, cần thay bánh răng cam xả mercedes c200, cần thay bánh răng cam xả mercedes c250, cần thay bánh răng cam xả mercedes e250, giá bánh răng cam xả mercedes c250, giá bánh răng cam xả mercedes e200, giá bánh răng cam xả mercedes e250, nơi bán bánh răng cam xả mercedes c200, nơi bán bánh răng cam xả mercedes c250, nơi bán bánh răng cam xả mercedes e200
  • Mô tả
  • Đánh giá (0)

BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250 – A2710501500, sản xuất bởi MERCEDES-Benz phụ tùng ô tô chính hãng, giá tốt nhất.

BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250 – A2710501500, sản xuất tại Đức nhập khẩu phân phối Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn

BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
  • Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn chúng tôi là đơn vị nhiều năm nhập khẩu, phân phối trên toàn quốc và khu vực BÁNH RĂNG (NHÔNG) CAM HÚT MERCEDES C180 W204 -A2710501400,, Sản xuất bởi MERCEDES-Benz phụ tùng ô tô chính hãng, giá cả cạnh tranh trên thị trường phụ tùng ô tô nói chung và thị trường phụ tung xe sang, phụ tùng ô tô siêu xe nói riêng, chất lượng đã tạo được lòng tin, uy tín với nhiều khách hàng trên toàn quốc và khu vực, nhân đây Thiên Lộc Auto- phutungotosieuxe.com.vn gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới quý khách hàng đã lựa chọn sản phẩm và dịch vụ của công ty trong suốt thời gian qua.

  • BÁNH RĂNG (NHÔNG) CAM HÚT MERCEDES C180 W204 -A2710501400,, là sản phẩm được Thiên Lộc Auto- phutungotosieuxe.com.vn nhập khẩu từ nhà máy sản xuất phụ tùng xe hơi MERCEDES-Benz tại Đức, trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại bậc nhất, đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế quy chuẩn, sản phẩm của Thiên Lộc Auto- phutungotosieuxe.com.vn cung cấp, phân phối đều được bảo hành nguồn gốc xuất xứ và thương hiệu sản phẩm.

  • Tiếp nối với bánh răng cam hút mà chúng ta vừa thảo luận, mã A2710501500 chính là người anh em song hành – Bánh răng cam xả (Exhaust Camshaft Adjuster) dành cho động cơ M271 CGI trên dòng Mercedes-Benz E250 (W212) và C-Class (W204).

    Đây là mảnh ghép còn lại trong hệ thống điều phối khí biến thiên của xe bạn.

  • Thông số kỹ thuật A2710501500

    Đặc điểm Chi tiết
    Tên phụ tùng Bánh răng cam xả / Bộ điều khiển trục cam xả
    Mã OEM A2710501500 (Mã thay thế: A2710502647, A2710503447)
    Dòng xe áp dụng Mercedes E250, E200 (W212); C200, C250 (W204); SLK250
    Động cơ M271 CGI (1.8L Turbo)
    Vị trí Trục cam bên Xả (Exhaust)
  • Tại sao cần thay đồng bộ với bánh răng cam hút?

    Trên động cơ M271, bánh răng cam hút và cam xả có tuổi thọ tương đương nhau. Khi bánh răng cam xả A2710501500 bị hỏng, nó thường gây ra các vấn đề sau:

    1. Sai lệch thời điểm xả: Làm cho khí xả không được đẩy ra ngoài kịp thời, gây nóng máy và giảm hiệu suất động cơ rõ rệt.

    2. Tiếng kêu đặc trưng: Tương tự bên hút, khi chốt khóa bên trong bị rơ, nó sẽ tạo ra tiếng “cạch cạch” rất lớn khi khởi động buổi sáng.

    3. Lỗi túi khí thải: Máy chẩn đoán thường báo lỗi P0014 hoặc P0017 (Sai lệch vị trí trục cam xả so với trục khuỷu).

    4. Nguy cơ nhảy xích: Nếu các răng trên nhông cam xả bị mòn vẹt, xích cam có thể bị nhảy răng, dẫn đến va chạm giữa piston và xupap, gây hỏng hóc động cơ cực kỳ tốn kém.

  • Kinh nghiệm khi sửa chữa dòng C200, E250 (W212)

    • Kiểm tra độ dão của xích: Khi đã mở nắp giàn cò để thay bánh răng cam, bắt buộc phải kiểm tra độ dão của xích cam. Nếu xích đã dão mà chỉ thay bánh răng, xích sẽ sớm làm mòn bánh răng mới hoặc gây đứt xích.

    • Thay thế van điện từ (Solenoid): Kiểm tra xem có dầu máy chẩy ra ở giắc cắm van điều khiển cam không. Nếu có, dầu có thể theo đường dây điện đi thẳng vào hộp đen (ECU) gây hỏng hộp.

    • Phẩm cấp dầu máy: Sau khi thay bộ nhông cam mới, hãy đảm bảo bạn sử dụng dầu máy đạt chuẩn MB 229.5 và thay dầu đúng định kỳ (khoảng 7.000 – 8.000 km) để bảo vệ các chi tiết thủy lực bên trong bánh răng.

  • Trọn bộ combo thay thế hoàn hảo

    Để dứt điểm tiếng kêu và lỗi cam trên Mercedes E250, các gara chuyên nghiệp thường thay theo bộ:

    1. Bánh răng cam hút (A2710501400).

    2. Bánh răng cam xả (A2710501500).

    3. Xích cam mới.

    4. Cụm tăng xích cam thủy lực.

    5. Bộ gioăng nắp máy (để đảm bảo không rò rỉ dầu sau khi lắp).

  • Lựa chọn thương hiệu

    • Hàng chính hãng: Độ bền cao nhất nhưng giá thành rất cao.

    • Hàng OEM (Ina hoặc Febi Bilstein): Đây là hai thương hiệu cực kỳ uy tín cho phụ tùng máy Mercedes, chất lượng đạt khoảng 90-95% so với chính hãng nhưng giá tiết kiệm được gần một nửa.

  • Quý khách hàng có thể tham khảo phụ tùng MERCEDES-BENZ khác do Thiên Lộc Auto-phutungotogiatot.vn phân phối tại đây

  • Quý khách cũng có thể tham khảo thêm trên Diễn Đàn,yellowpage, niengiamtrangvang,nhungtrangvang.com Otofun, Otosaigon, Fanpage, facebook, hoặc chát trực tuyến trên Messenger, zalo 0973.560.366.

    BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
    BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250
    • Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn là đơn vị có trên 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh phụ tùng ô tô, chúng tôi phân phối cung cấp phụ tùng ô tô trên khắp mọi miền của đất nước và khu vực, đơn vị chúng tôi cung cấp và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng với giá tốt nhất, phương trâm kinh doanh của chúng tôi là :

    • SẢN PHẨM – GIÁ CẢ – DỊCH VỤ – CHẤT LƯỢNG VÀNG 

    •  Sản phẩm 100% chính hãng – chúng tôi bán phụ tùng chất lượng để xây dựng uy tín, thương hiệu.

    • Giá cả tốt nhất – chúng tôi là đơn vị nhập khẩu trực tiếp nên có giá cạnh tranh. 

    •  Dịch vụ hoàn hảo nhất – thời gian giao hàng nhanh nhất.

    • Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật bậc cao với nhiều năm kinh nghiệm.

    • Chính sách mua bán – Bảo hành:Tất cả các sản phẩm dịch vụ được cung cấp bởi Thiên Lộc Auto chúng tôi luôn đảm bảo với khách hàng: 

    • Hàng Chính hãng hoặc Thay thế đảm bảo nguồn gốc xuất xứ

    •  Giá luôn cạnh tranh cùng mặt hàng, cùng loại bán trên thị trường

    • Đổi trả và hoàn lại tiền hàng cùng phụ phí nếu không đúng theo cam kết trong vòng 7 ngày(chưa lắp đặt, nguyên bao bì, tem mác)

    •  Giao hàng nội thành, Ship hàng ngoại tỉnh, mọi miền đất nước, kể cả vùng sâu vùng xa

    •  Chính sách Thanh toán linh hoạt qua: Trực tiếp, Chuyển khoản, Ship Cod, CPN, Nhà xe,tầu..

    • >>> Giá bán và loại hàng chỉ mang tính chất lượng tính giá trị sản phẩm để Quý khách tham khảo tại thời điểm tiếp cận thông tin. Để có thông tin cụ thể về chủng loại hàng và giá bán chính xác cũng như có sự tư vấn kỹ càng về sản phẩm tốt nhất, Vui lòng liên hệ ngay số Hotline / Zalo: 0973.560.366 (Hỗ trợ 24/7)

    • CÔNG TY TNHH XNK ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI THIÊN LỘC -THIÊN LỘC AUTO

    • VPGD: số 153 Phố Lãng Yên, Phường Hai Bà Trưng, TP Hà Nội.

    • Website: www https://phutungotosieuxe.com.vn – Email: thienloccompany1012@gmail.com

    • Hotline: 0944.09.11.55 – 0973.560.366

    •  Lh đặt hàng qua Zalo: 0352.225.299 – 0398. 376.377- 0975.05.28.08

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “BANH RĂNG (NHÔNG) CAM XẢ MERCEDES C200 E250” Hủy

Sản phẩm tương tự

Bơm chân không Mercedes C300 CLK350 E350Bơm chân không Mercedes C300 CLK350 E350
Xem Nhanh
Mã: A2722300565

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

Bơm chân không Mercedes C300 CLK350 E350

BƠM NÂNG GẦM MERCEDES GLC300,C300,W205BƠM NÂNG GẦM MERCEDES GLC300,C300,W205
Xem Nhanh
Mã: A0993200004

HỆ THỐNG KHUNG GẦM

BƠM NÂNG GẦM MERCEDES GLC300,C300,W205

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M274BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M274
Xem Nhanh
Mã: 2742002700

HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M274

BÌNH ĐIỆN PHỤ MERCEDES Mercedes Benz W205 C200 C220 C250 C300 C400BÌNH ĐIỆN PHỤ MERCEDES Mercedes Benz W205 C200 C220 C250 C300 C400
Xem Nhanh
Mã: A2059053414

HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN

BÌNH ĐIỆN PHỤ MERCEDES C200 C220 C250 C300 C400

BÁNH RĂNG CAM MERCEDES -BENZ M270BÁNH RĂNG CAM MERCEDES -BENZ M270
Xem Nhanh
Mã: A2700506200

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

BÁNH RĂNG CAM XẢ MERCEDES M270

BƠM (XĂNG) NHIÊN LIỆU SMART FORTWOBƠM (XĂNG) NHIÊN LIỆU SMART FORTWO
Xem Nhanh
Mã: A4514700094 A2C53179818

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

BƠM (XĂNG) NHIÊN LIỆU SMART FORTWO

CỤM BƠM XĂNG GLC200, CLC250, GLC300,CỤM BƠM XĂNG GLC200, CLC250, GLC300,
Xem Nhanh
Mã: A2054707801,A2054701594

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

CỤM BƠM XĂNG MERCEDES GLC200, CLC250

BA-LAT-DEN-PHA-MERCEDES-C300-130732924000BA-LAT-DEN-PHA-MERCEDES-C300-130732924000
Xem Nhanh
Mã: 130732924000/A2048700126 

HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN

BA LÁT ĐÈN PHA MERCEDES C300

TIN TỨC

  • Thay Dầu Thắng Xe Ô Tô - Bao Lâu Thực Hiện Một Lần
  • Động Cơ Tiêu Hao Nhiều Nhớt Vì Lý Do Gì
  • Động Cơ Điện Trên Ô TôNguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Động Cơ Ôtô Quá Nhiệt
  • Tổng Hợp Kinh Nghiệm Lựa Chọn Mua Và Thay Thế Phụ Tùng Xe Ô Tô
PHƯƠNG THỨC THANH TOÁN

Chúng tôi gồm 2 hình thức thanh toán: 1. Thanh toán trực tiếp bằng tiền [...]

Nước làm mát ô tô là gì? Bao lâu cần thay

Nguyên lý hoạt động Nước làm mát ô tô được bơm chảy quanh động cơ [...]

A”Thủ phạm” khiến động cơ xe ôtô bị nóng?

A”Thủ phạm” khiến động cơ xe ôtô bị nóng? 1/ Thiếu dầu động cơ Dầu nhớt [...]

Video clips

Hãy để lại email bạn sẽ nhận được
các ưu đã và thông tin khuyến mãi từ chúng tôi.


    Hotline 0944.09.11.55 - 0973.560.366

    Thiên Lộc Auto

    • Địa chỉ: 121 P. Kim Ngưu, Tổ dân phố 2B, Hai Bà Trưng, Hà Nội, Việt Nam
    • Tell: 0944.09.11.55 - 0973.560.366
    • Email: Thiên Lộc Auto
    • Web: https://phutungotosieuxe.com.vn/

    MỜI QUÝ KHÁCH HÀNG THAM QUAN KÊNH YOUTUBE CỦA CHÚNG TÔI:

      KẾT NỐI VỚI CHÚNG TÔI:

      TỪ KHOÁ

      • Phụ Tùng Mitsubishi
      • Mâm xe nhập khẩu
      • Phụ tung ô tô JDM Nội địa Nhật Bản
      • Phụ tùng Jeep chính hãng
      • Phụ tùng Ford chính hãng
      • Phụ tùng Nissan - Infiniti Chính hãng
      • Phụ Tùng Lamborghini chính hãng
      • Phụ Tùng Ferrari chính hãng
      • Phụ Tùng Porsche Chính hãng
      • Phụ tùng xe Peugeot chính hãng
      • Phụ Tùng xe Renault chính hãng
      • Phụ tùng xe Volvo chính hãng
      • Phụ tùng Alfaromeo chính hãng
      • Phụ Tùng Fiat chính hãng
      • Phụ tùng Subaru Chính hãng
      • phụ tùng Hummer chính hãng
      • phụ tùng ô tô MClaren
      • Phụ tùng ô tô Honda chính hãng
      • Phụ tùng xe ô tô Fiat chính hãng
      • Phụ tùng xe Ford chính hãng
      • Phụ Tùng Dodge chính hãng
      • Phụ tùng GM Cadillac Chính hãng
      • Phụ tùng Alfa romeo chính hãng
      • Phụ tùng aston martin chính hãng
      • Phụ tùng ô tô Roll royce chính hãng
      • Phụ tùng ôtô ferrari chính hãng
      • Phụ tùng ô tô Lamboghini chính hãng
      • Phụ Tùng Volkswagen chính hãng
      • Phụ Tùng bentley chính hãng
      • Phụ Tùng Ô Tô Nhập Mỹ
      • Phụ Tùng Bentley Chính hãng
      • Phụ Tùng Volkswagen Chính Hãng
      • Phụ Tùng toyota Lexus chính hãng
      • Phụ Tùng mini cooper nhập mỹ
      • phụ tùng mercedes chính hãng
      • phụ tùng ô tô BMW chính hãng
      • phụ tùng ô tô maserati chính hãng
      • phụ tùng ô tô audi chính hãng
      • phụ tùng ô tô landrover chính hãng
      • phụ tùng mercedes chính hãng
      • phụ tùng mini cooper chính hãng
      • phụ tùng bmw chính hãng
      • phụ tùng ô tô nhập mỹ

      • FERRARI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • LAMBORGHINI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • BENTLEY
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • CADILLAC - GM
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • PORSCHE
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • MORGAN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • MASERATI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • LANDROVER
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • BMW
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • MINI COOPER
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ MINI COOPER
      • AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH AUDI VOLKS
        • THÂN VỎ AUDI VOLKS
      • FORD - JEEP
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ FORD
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT FORD
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM FORD
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN FORD
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH FORD
        • THÂN VỎ FORD
      • MERCEDES SMART
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MERCEDES
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MERCEDES
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MERCEDES
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MERCEDES
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH MERCEDES
        • THÂN VỎ MERCEDES
      • MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH MITSUBISHI
        • THÂN VỎ MITSUBISHI
      • NISSAN - INFINITI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ NISSAN
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT NISSAN
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM NISSAN
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NISSAN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH NISSAN
        • THÂN VỎ NISSAN
      • LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH LEXUS - TOYOTA
        • THÂN VỎ LEXUS - TOYOTA
      • SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH SUBARU - HONDA
        • THÂN VỎ SUBARU - HONDA
      • VOLVO
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • RENAULT
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • 1 HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • ROLLS ROYCE
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • PEUGEOT
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ

      Thiết kế website bởi Duy Anh Web

      • Trang chủ
      • Giới thiệu
      • Sản phẩm
      • Dịch vụ
      • Tin tức
      • Chia sẻ
      • Thanh toán
      • Liên hệ
      • 0944.09.11.55

      • 0973.560.366

      Đăng nhập

      Quên mật khẩu?