Chuyển đến nội dung
  • HOTLINE: 0944.09.11.55 - 0973.560.366
Thiên Lộc AutoThiên Lộc Auto
    Danh mục sản phẩm
    • FERRARI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • LAMBORGHINI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • BENTLEY
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • CADILLAC – GM
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • PORSCHE
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • MORGAN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • MASERATI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • LANDROVER
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • BMW
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • MINI COOPER
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ MINI COOPER
    • AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN AUDI VOLKS
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH AUDI VOLKS
      • THÂN VỎ AUDI VOLKS
    • FORD – JEEP
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ FORD
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT FORD
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM FORD
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN FORD
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH FORD
      • THÂN VỎ FORD
    • MERCEDES SMART
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MERCEDES
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MERCEDES
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MERCEDES
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MERCEDES
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MERCEDES
      • THÂN VỎ MERCEDES
    • MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MITSUBISHI
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MITSUBISHI
      • THÂN VỎ MITSUBISHI
    • NISSAN – INFINITI
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ NISSAN
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT NISSAN
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM NISSAN
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NISSAN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH NISSAN
      • THÂN VỎ NISSAN
    • LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LEXUS – TOYOTA
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH LEXUS – TOYOTA
      • THÂN VỎ LEXUS – TOYOTA
    • SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN SUBARU – HONDA
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH SUBARU – HONDA
      • THÂN VỎ SUBARU – HONDA
    • VOLVO
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • RENAULT
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • 1 HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • ROLLS ROYCE
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
    • PEUGEOT
      • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
      • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
      • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
      • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
      • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
      • THÂN VỎ
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Sản phẩm
  • Dịch vụ
  • Tin tức
  • Chia sẻ
  • Thanh toán
  • Liên hệ
    • Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.

      Quay trở lại cửa hàng

Danh mục sản phẩm
  • FERRARI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • LAMBORGHINI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • BENTLEY
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • CADILLAC – GM
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • PORSCHE
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • MORGAN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • MASERATI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • LANDROVER
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • BMW
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • MINI COOPER
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ MINI COOPER
  • AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN AUDI VOLKS
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH AUDI VOLKS
    • THÂN VỎ AUDI VOLKS
  • FORD – JEEP
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ FORD
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT FORD
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM FORD
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN FORD
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH FORD
    • THÂN VỎ FORD
  • MERCEDES SMART
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MERCEDES
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MERCEDES
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MERCEDES
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MERCEDES
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MERCEDES
    • THÂN VỎ MERCEDES
  • MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MITSUBISHI
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH MITSUBISHI
    • THÂN VỎ MITSUBISHI
  • NISSAN – INFINITI
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ NISSAN
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT NISSAN
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM NISSAN
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NISSAN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH NISSAN
    • THÂN VỎ NISSAN
  • LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LEXUS – TOYOTA
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH LEXUS – TOYOTA
    • THÂN VỎ LEXUS – TOYOTA
  • SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN SUBARU – HONDA
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH SUBARU – HONDA
    • THÂN VỎ SUBARU – HONDA
  • VOLVO
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • RENAULT
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • 1 HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • ROLLS ROYCE
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
  • PEUGEOT
    • HỆ THỐNG ĐIỆN – HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
    • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
    • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
    • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
    • HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH
    • THÂN VỎ
Sản phẩm
  • CÀNG A DƯỚI TRƯỚC PHẢI RANGE ROVER EVOQUE CÀNG A DƯỚI TRƯỚC PHẢI RANGE ROVER EVOQUE
  • CẢN BIẾN ÁP XUẤT NHIÊN LIỆU JAGUAR XJ, XF, F-Type CẢN BIẾN ÁP XUẤT NHIÊN LIỆU JAGUAR XJ, XF, F-Type
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC BMW E46 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC BMW E46
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC MERCEDES C200, C250, C300 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC MERCEDES C200, C250, C300
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS RX350 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS RX350
  • CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS GX470 CẢN (BA ĐỜ XỐC) TRƯỚC LEXUS GX470
  • CẢM BIẾN TRỤC CAM JAGUAR XF CẢM BIẾN TRỤC CAM JAGUAR XF
  • CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC RANGE ROVER SPORT CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC RANGE ROVER SPORT
  • CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG GIÓ LAND ROVER DEFENDER CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG GIÓ LAND ROVER DEFENDER
  • CẢM BIẾN ĐỖ XE RANGE ROVER EVOQUE CẢM BIẾN ĐỖ XE RANGE ROVER EVOQUE
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Trang chủ / MERCEDES SMART / HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250

  • BƠM NÂNG GẦM MERCEDES GL320, GL450
  • Bơm chân không Mercedes C300 CLK350 E350

Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250- A2711800801, sản xuất bởi Mercedes phụ tùng ô tô chính hãng, giá tốt nhất.

  • Thương hiệu: MERCEDES-BENZ

  • Xuất xứ: Germany

SKU: A2711800801 Danh mục: HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ, MERCEDES SMART Thẻ: A2711800801, báo giá phụ tùng mercedes c200, báo giá phụ tùng mercedes c230, báo giá phụ tùng mercedes e200, báo giá phụ tùng mercedes glk250, bơm nhớt động cơ mercedes c200 chính hãng, bơm nhớt động cơ mercedes c230 chính hãng, bơm nhớt động cơ mercedes e200 chính hãng, bơm nhớt động cơ mercedes slk250 chính hãng, cần thay bơm nhớt động cơ mercedes c200 chính hãng, cần thay bơm nhớt động cơ mercedes c230 chính hãng, cần thay bơm nhớt động cơ mercedes e200 chính hãng, cần thay bơm nhớt động cơ mercedes slk250 chính hãng, giá bơm nhớt động cơ mercedes c200 chính hãng, giá bơm nhớt động cơ mercedes c230 chính hãng, giá bơm nhớt động cơ mercedes e200 chính hãng, giá bơm nhớt động cơ mercedes slk250 chính hãng, nơi bán bơm nhớt động cơ mercedes c200 chính hãng, nơi bán bơm nhớt động cơ mercedes c230 chính hãng, nơi bán bơm nhớt động cơ mercedes e200 chính hãng
  • Mô tả
  • Đánh giá (0)

Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250- A2711800801, sản xuất bởi Mercedes phụ tùng ô tô chính hãng, giá tốt nhất.

Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250- A2711800801, sản xuất tại Germany nhập khẩu phân phối toàn quốc bởi Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn

Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
  • Thiên Lộc Auto-phutungotogiatot.vn chúng tôi là đơn vị nhiều năm kinh nghiệm cung cấp Bơm dầu động cơ Mercedes C200, C230, E200, SLK250- A2711800801, Sản xuất bởi MERCEDES-BENZ phụ tùng chính hãng, giá cả cạnh tranh, chất lượng được nhiều khách hàng lựa chọn trong suốt thời gian qua

  • Bơm nhớt động cơ Mercedes C200, C230, E200, SLK250- A2711800801, là sản phẩm được nhập khẩu từ nhà máy sản xuất phụ tùng xe hơi MERCEDES-BENZ tại Đức trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại, đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO 9001.

  • Bơm dầu kiểu bánh răng

    a. Cấu tạo:

    Trong bơm dầu kiểu bánh răng bao gồm 2 bánh răng: một bánh răng chủ động và một bánh răng bị động. Bánh răng chủ động được lắp cố định trên trục bơm bằng then hoa hoặc là then bán nguyệt. Trục bơm này được đẫn động bởi trục khuỷu hoặc trục cam nhờ các cặp bánh răng trụ răng nghiêng.

    cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-cua-bom-dau-boi-tron
    cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-cua-bom-dau-boi-tron
    • Nguyên lý hoạt động

      Hai bánh răng chủ động và bị động ăn khớp với nhau tạo thành 2 khoang dầu riêng biệt là khoang dầu vào và khoang dầu ra. Khi bánh răng chủ động quay nhờ lực kéo đến từ trục khuỷu hoặc trục cam, bánh răng bị động cũng được dẫn động theo nhờ các bánh răng ăn khớp. Dầu từ đường dầu áp suất thấp (khoang dầu vào) sẽ được nén lại, và đẩy qua khoang dầu ra, nhờ đó áp suất dầu ở đây có áp suất cao, và được đẩy qua các bộ lọc tới các chi tiết cần bôi trơn. Lượng dầu được đẩy đi cũng tạo ra một lực hút ở trong khoang dầu vào, nhờ đó dầu được hút lên từ các – te, quá trình này được lặp lại liên tục, tạo thành một chu kì vận chuyển của dầu trơn trong động cơ.

      cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-cua-bom-dau-boi-tron
      cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-cua-bom-dau-boi-tron
      • Khi tốc độ động cơ tăng, làm cho tốc độ tại bánh răng chủ động cũng tăng theo, do vậy áp suất dầu vượt quá mức quy định. Nhằm hạn chế các tác động mà áp suất dầu quá cao gây ra, van điều áp được thêm vào để khắc phục tình trạng này. Khi áp suất dầu quá cao, van điều áp mở ra, làm cho 1 phần lượng dầu sẽ về lại khoang hút, từ đó hạn chế lại áp suất dầu tăng quá mức
      • Bơm dầu kiểu roto

      •  Cấu tạo

        Gồm vỏ chứa 2 roto lồng vào nhau: roto trong và roto ngoài

        Roto ngoài có khoét lõm hình sao đỉnh tròn. Roto trong dạng chữ thập đỉnh tròn được lắp vào trong roto ngoài, cả 2 roto được lắp lệch tâm với nhau.

        Roto trong có thể quay được nhờ trục bơm dẫn động từ trục cam của động cơ.

      • Nguyên lý hoạt độngHai roto được đặt lệch nhau, khi roto trong quay thì roto ngoài cũng quay theo. Đỉnh của roto bên trong luôn tỳ sát vào thành của roto ngoài, tạo thành các khoang dầu A và B. Khi roto quay, khoảng không gian giữa các roto chứa đầy dầu, thể tích khoang B dần giảm, dầu dần được nén với áp suất cao, và được đẩy đi bôi trơn các chi tiết thông qua các cửa xả. Ngược lai, thể tích khoang A dần tăng, tạo ra một độ chân không hút lượng dầu trong cat-te, cứ như thế qua trình này được lặp lại liên tục, đẩy lượng dầu bôi trơn khắp động cơ.
        cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-cua-bom-dau-boi-tron
        cau-tao-va-nguyen-ly-hoat-dong-cua-bom-dau-boi-tron
        • Bơm nhớt động cơ Mercedes -A2711800801, sử dụng và tương thích cho model xe:

        • Mercedes C200

        • Mercedes C230

        • Mercedes E200

        • Mercedes SLK250

        • Quý khách hàng có thể tham khảo phụ tùng MERCEDES-BENZ khác do Thiên Lộc Auto-phutungotogiatot.vn phân phối tại đây

        • Quý khách cũng có thể tham khảo thêm trên Diễn Đàn, Otofun, Otosaigon, Fanpage, facebook, hoặc chát trực tuyến trên Messenger, zalo, Hotline: 0973.560.366

          Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
          Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250
          • Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn là đơn vị có trên 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh phụ tùng ô tô, chúng tôi phân phối cung cấp phụ tùng ô tô trên khắp mọi miền của đất nước, đơn vị chúng tôi cung cấp và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng với giá tốt nhất, phương trâm kinh doanh của chúng tôi là :

          • SẢN PHẨM – GIÁ CẢ – DỊCH VỤ – CHẤT LƯỢNG VÀNG 

          •  Sản phẩm 100% chính hãng – chúng tôi bán phụ tùng chất lượng để xây dựng uy tín, thương hiệu.

          • Giá cả tốt nhất – chúng tôi là đơn vị nhập khẩu trực tiếp nên có giá cạnh tranh. 

          •  Dịch vụ hoàn hảo nhất – thời gian giao hàng nhanh nhất.

          • Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật bậc cao với nhiều năm kinh nghiệm.

          • Chính sách mua bán – Bảo hành:Tất cả các sản phẩm dịch vụ được cung cấp bởi Thiên Lộc Auto chúng tôi luôn đảm bảo với khách hàng: 

          • Hàng Chính hãng hoặc Thay thế đảm bảo nguồn gốc xuất xứ

          •  Giá luôn cạnh tranh cùng mặt hàng, cùng loại bán trên thị trường

          • Đổi trả và hoàn lại tiền hàng cùng phụ phí nếu không đúng theo cam kết trong vòng 7 ngày(chưa lắp đặt, nguyên bao bì, tem mác)

          •  Giao hàng nội thành, Ship hàng ngoại tỉnh, mọi miền đất nước, kể cả vùng sâu vùng xa

          •  Chính sách Thanh toán linh hoạt qua: Trực tiếp, Chuyển khoản, Ship Cod, CPN, Nhà xe,tầu..

          • >>> Giá bán và loại hàng chỉ mang tính chất lượng tính giá trị sản phẩm để Quý khách tham khảo tại thời điểm tiếp cận thông tin. Để có thông tin cụ thể về chủng loại hàng và giá bán chính xác cũng như có sự tư vấn kỹ càng về sản phẩm tốt nhất, Vui lòng liên hệ ngay số Hotline / Zalo: 0973.560.366 (Hỗ trợ 24/7)

          • CÔNG TY TNHH XNK ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI THIÊN LỘC -THIÊN LỘC AUTO

          • VPGD: số 153 Phố Lãng Yên, Phường Thanh Lương, Quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội.

          • Website: www https://phutungotosieuxe.com.vn – Email: thienloccompany1012@gmail.com

          • Hotline: 0973.560.366 -0912151519

          •  Lh đặt hàng qua Zalo: 0352.225.299 – 0398. 376.377- 0975.05.28.08

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bơm dầu nhớt Mercedes C200, C230, E200, SLK250” Hủy

Sản phẩm tương tự

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M278BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M278
Xem Nhanh
Mã: 2782000007

HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M278

Balat đèn pha Mercedes E250,E300,E350 W212Balat đèn pha Mercedes E250,E300,E350 W212
Xem Nhanh
Mã: A2129007804

HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN

Balat đèn pha Mercedes E250,E300

BÓNG HƠI GIẢM XÓC SAU TRÁI MERCEDES C300, W205BÓNG HƠI GIẢM XÓC SAU TRÁI MERCEDES C300, W205
Xem Nhanh
Mã: A2053200125

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

BÓNG HƠI GIẢM XÓC SAU TRÁI MERCEDES C300, W205

BƠM (XĂNG) NHIÊN LIỆU SMART FORTWOBƠM (XĂNG) NHIÊN LIỆU SMART FORTWO
Xem Nhanh
Mã: A4514700094 A2C53179818

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

BƠM (XĂNG) NHIÊN LIỆU SMART FORTWO

BỚM TRỢ LỰC LÁI MERCEDES CLK W209BBỚM TRỢ LỰC LÁI MERCEDES CLK W209
Xem Nhanh
Mã: A0054660101

HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH

BỚM TRỢ LỰC LÁI MERCEDES CLK W209

Bộ gioăng đại tu hộp số Mercedes GLE350 G550 C63 SL63 722Bộ gioăng đại tu hộp số Mercedes GLE350 G550 C63 SL63 722
Xem Nhanh
Mã: A0002702500

HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ

Bộ gioăng đại tu hộp số Mercedes GLE350 G550 C63 SL63

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES CLA200, CLA250BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES CLA200, CLA250
Xem Nhanh
Mã: A27020 00000,A27020 00800

HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES CLA200, CLA250

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M274BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M274
Xem Nhanh
Mã: 2742002700

HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT

BƠM NƯỚC ĐỘNG CƠ MERCEDES M274

TIN TỨC

  • Thay Dầu Thắng Xe Ô Tô - Bao Lâu Thực Hiện Một Lần
  • Động Cơ Tiêu Hao Nhiều Nhớt Vì Lý Do Gì
  • Động Cơ Điện Trên Ô TôNguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Động Cơ Ôtô Quá Nhiệt
  • Tổng Hợp Kinh Nghiệm Lựa Chọn Mua Và Thay Thế Phụ Tùng Xe Ô Tô
PHƯƠNG THỨC THANH TOÁN

Chúng tôi gồm 2 hình thức thanh toán: 1. Thanh toán trực tiếp bằng tiền [...]

Nước làm mát ô tô là gì? Bao lâu cần thay

Nguyên lý hoạt động Nước làm mát ô tô được bơm chảy quanh động cơ [...]

A”Thủ phạm” khiến động cơ xe ôtô bị nóng?

A”Thủ phạm” khiến động cơ xe ôtô bị nóng? 1/ Thiếu dầu động cơ Dầu nhớt [...]

Video clips

Hãy để lại email bạn sẽ nhận được
các ưu đã và thông tin khuyến mãi từ chúng tôi.


    Hotline 0944.09.11.55 - 0973.560.366

    Thiên Lộc Auto

    • Địa chỉ: 121 P. Kim Ngưu, Tổ dân phố 2B, Hai Bà Trưng, Hà Nội, Việt Nam
    • Tell: 0944.09.11.55 - 0973.560.366
    • Email: Thiên Lộc Auto
    • Web: https://phutungotosieuxe.com.vn/

    MỜI QUÝ KHÁCH HÀNG THAM QUAN KÊNH YOUTUBE CỦA CHÚNG TÔI:

      KẾT NỐI VỚI CHÚNG TÔI:

      TỪ KHOÁ

      • Phụ Tùng Mitsubishi
      • Mâm xe nhập khẩu
      • Phụ tung ô tô JDM Nội địa Nhật Bản
      • Phụ tùng Jeep chính hãng
      • Phụ tùng Ford chính hãng
      • Phụ tùng Nissan - Infiniti Chính hãng
      • Phụ Tùng Lamborghini chính hãng
      • Phụ Tùng Ferrari chính hãng
      • Phụ Tùng Porsche Chính hãng
      • Phụ tùng xe Peugeot chính hãng
      • Phụ Tùng xe Renault chính hãng
      • Phụ tùng xe Volvo chính hãng
      • Phụ tùng Alfaromeo chính hãng
      • Phụ Tùng Fiat chính hãng
      • Phụ tùng Subaru Chính hãng
      • phụ tùng Hummer chính hãng
      • phụ tùng ô tô MClaren
      • Phụ tùng ô tô Honda chính hãng
      • Phụ tùng xe ô tô Fiat chính hãng
      • Phụ tùng xe Ford chính hãng
      • Phụ Tùng Dodge chính hãng
      • Phụ tùng GM Cadillac Chính hãng
      • Phụ tùng Alfa romeo chính hãng
      • Phụ tùng aston martin chính hãng
      • Phụ tùng ô tô Roll royce chính hãng
      • Phụ tùng ôtô ferrari chính hãng
      • Phụ tùng ô tô Lamboghini chính hãng
      • Phụ Tùng Volkswagen chính hãng
      • Phụ Tùng bentley chính hãng
      • Phụ Tùng Ô Tô Nhập Mỹ
      • Phụ Tùng Bentley Chính hãng
      • Phụ Tùng Volkswagen Chính Hãng
      • Phụ Tùng toyota Lexus chính hãng
      • Phụ Tùng mini cooper nhập mỹ
      • phụ tùng mercedes chính hãng
      • phụ tùng ô tô BMW chính hãng
      • phụ tùng ô tô maserati chính hãng
      • phụ tùng ô tô audi chính hãng
      • phụ tùng ô tô landrover chính hãng
      • phụ tùng mercedes chính hãng
      • phụ tùng mini cooper chính hãng
      • phụ tùng bmw chính hãng
      • phụ tùng ô tô nhập mỹ

      • FERRARI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • LAMBORGHINI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • BENTLEY
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • CADILLAC - GM
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • PORSCHE
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • MORGAN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • MASERATI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • LANDROVER
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • BMW
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • MINI COOPER
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ MINI COOPER
      • AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN AUDI VOLKS
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH AUDI VOLKS
        • THÂN VỎ AUDI VOLKS
      • FORD - JEEP
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ FORD
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT FORD
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM FORD
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN FORD
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH FORD
        • THÂN VỎ FORD
      • MERCEDES SMART
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MERCEDES
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MERCEDES
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MERCEDES
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MERCEDES
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH MERCEDES
        • THÂN VỎ MERCEDES
      • MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MITSUBISHI
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH MITSUBISHI
        • THÂN VỎ MITSUBISHI
      • NISSAN - INFINITI
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ NISSAN
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT NISSAN
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM NISSAN
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NISSAN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH NISSAN
        • THÂN VỎ NISSAN
      • LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LEXUS - TOYOTA
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH LEXUS - TOYOTA
        • THÂN VỎ LEXUS - TOYOTA
      • SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN SUBARU - HONDA
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH SUBARU - HONDA
        • THÂN VỎ SUBARU - HONDA
      • VOLVO
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • RENAULT
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • 1 HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • ROLLS ROYCE
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ
      • PEUGEOT
        • HỆ THỐNG ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
        • HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ
        • HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT
        • HỆ THỐNG KHUNG GẦM
        • HỆ THỐNG LÁI - HỆ THỐNG PHANH
        • THÂN VỎ

      Thiết kế website bởi Duy Anh Web

      • Trang chủ
      • Giới thiệu
      • Sản phẩm
      • Dịch vụ
      • Tin tức
      • Chia sẻ
      • Thanh toán
      • Liên hệ
      • 0944.09.11.55

      • 0973.560.366

      Đăng nhập

      Quên mật khẩu?