GIẢM XÓC SAU LEXUS GS350, GS300

GIẢM XÓC SAU LEXUS GS350, GS300 – 48530 80342, sản xuất bởi TOYOTA phụ tùng ô tô chính hãng, giá cạnh tranh.

GIẢM XÓC SAU LEXUS GS350, GS300 – 48530 80342, sản xuất JAPAN, nhập phân phối bởi Thiên Lộc Auto Part -phutungotosieuxe.com.vn

• Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn chúng tôi là đơn vị nhiều năm nhập khẩu, phân phối trên toàn quốc và khu vực, GIẢM XÓC SAU LEXUS GS350, GS300 – 48530 80342, Sản xuất bởi TOYOTA phụ tùng ô tô chính hãng, giá cả cạnh tranh trên thị trường phụ tùng ô tô nói chung và thị trường phụ tung xe sang, phụ tùng ô tô siêu xe nói riêng, chất lượng đã tạo được lòng tin, uy tín với nhiều khách hàng trên toàn quốc và khu vực, nhân đây Thiên Lộc Auto- phutungotosieuxe.com.vn gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới quý khách hàng đã lựa chọn sản phẩm và dịch vụ của công ty trong suốt thời gian qua.

• GIẢM XÓC SAU LEXUS GS350, GS300 – 48530 80342, là sản phẩm được Thiên Lộc Auto phutungotosieuxe.com.vn nhập khẩu từ nhà máy sản xuất phụ tùng xe hơi TOYOTA  tại JAPAN, trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại bậc nhất, đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế quy chuẩn, sản phẩm của Thiên Lộc Auto- phutungotosieuxe.com.vn cung cấp đều được bảo hành nguồn gốc xuất xứ và thương hiệu sản phẩm.

• mã 48530-80342 (hoặc 48530 80342) chính xác là mã giảm xóc sau (phuộc nhún sau) chính hãng dành cho dòng Lexus GS300 / GS350 đời khoảng 2005 – 2011 (thường rơi vào thế hệ thứ 3, mã khung S190).

• Dưới đây là một số thông tin chi tiết và lưu ý quan trọng về mã phụ tùng này cho đời xe 2007 của bạn:

• 1. Đặc điểm của mã 48530-80342

• Ứng dụng: Thường dùng cho các phiên bản Lexus GS300 / GS350 (đặc biệt là các bản cấu hình hệ thống treo tiêu chuẩn hoặc phù hợp cho các thị trường như Bắc Mỹ / Trung Đông).

• Lưu ý về hệ thống treo: Dòng Lexus GS thế hệ này có thể trang bị hệ thống treo thường hoặc hệ thống treo điện tử (AVS – Adaptive Variable Suspension có giắc cắm điện chỉnh cứng/mềm trên đỉnh giảm xóc). Khi mua, bạn cần xác định rõ xe của mình dùng loại giảm xóc cơ (thường) hay giảm xóc điện (AVS) để mua đúng loại, tránh việc giắc cắm không khớp hoặc báo lỗi hệ thống trên táp-lô.

• Mặc dù giảm xóc (phuộc nhún) là bộ phận hoạt động khép kín và chịu lực nặng nên không thể tháo ra để bảo dưỡng hay sửa chữa bên trong, nhưng bạn hoàn toàn có thể thực hiện kiểm tra định kỳ và chăm sóc đúng cách để kéo dài tuổi thọ cũng như sớm phát hiện hư hỏng.

• Dưới đây là các bước và cách thức bảo dưỡng, kiểm tra hệ thống giảm xóc sau cho xe Lexus GS:

• 2. Vệ sinh và kiểm tra ngoại quan định kỳ (Mỗi khi rửa xe hoặc mỗi 5.000 – 10.000 km)

• Xịt rửa sạch bùn đất: Thường xuyên dùng vòi xịt nước áp lực để rửa sạch cát sỏi, bùn đất bám ở khu vực hốc bánh và ty giảm xóc. Nếu để cát bám lâu ngày, khi nhún nhảy chúng sẽ làm xước lớp mạ crôm trên ty giảm xóc, dẫn đến rách phớt và chảy dầu.

• Kiểm tra hiện tượng chảy dầu: Quan sát bằng mắt thường hoặc dùng tay sờ vào thân ống giảm xóc xem có bị ướt, dính dầu nhớt bám bụi đen dày đặc hay không. Nếu giảm xóc bị chảy dầu thì đó là dấu hiệu bắt buộc phải thay thế.

• Kiểm tra chụp bụi và cao su tòng (bump stop): Xem lớp cao su chắn bụi có bị rách, nứt hay tuột ra không. Chụp bụi có nhiệm vụ bảo vệ ty giảm xóc khỏi nước và cát bụi, nếu rách thì giảm xóc sẽ rất nhanh hỏng.

• 3. Kiểm tra độ nhún và tính năng vận hành (Mỗi 20.000 km)

• Bài kiểm tra nhún (Bounce Test): Đứng phía sau xe (gần cốp), ấn mạnh xuống hết cỡ rồi thả tay ra đột ngột.

  • Giảm xóc tốt: Thân xe sẽ nảy lên 1 nhịp rồi đứng im vị trí cân bằng ngay.

  • Giảm xóc hỏng/yếu: Thân xe sẽ nhún nhảy bồng bềnh nhiều nhịp liên tục mới dừng lại.

• Kiểm tra khi lái xe trên đường: Lắng nghe tiếng động từ gầm xe khi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà. Nếu nghe tiếng kêu lục cục, lộc cộc, hoặc cảm thấy xe bị chòng chành, văng đuôi khi vào cua hoặc qua đường gồ ghề, đó là lúc giảm xóc đã kém hiệu quả.

• 4. Lưu ý quan trọng để kéo dài tuổi thọ giảm xóc

• Không chở quá tải: Dòng Lexus GS là xe sedan hạng sang, không thiết kế để chở hàng hóa nặng. Việc chở quá tải thường xuyên sẽ làm lò xo và giảm xóc sau chịu áp lực lớn, nhanh bị xệ và gãy phớt.

• Giảm tốc độ khi qua đường xấu: Hạn chế lao nhanh qua ổ gà, gờ giảm tốc cứng hoặc đường ngập nước đá dăm. Những cú va đập mạnh (bottoming) làm ty giảm xóc kịch hành lang, dễ gây cong ty hoặc bể van tiết lưu bên trong.

• Kiểm tra giắc điện (đối với bản có AVS): Nếu xe bạn dùng giảm xóc điện tử (hệ thống treo thích ứng AVS), hãy kiểm tra giắc cắm điện trên đỉnh giảm xóc xem có bị lỏng, oxy hóa hay đứt ngầm không để đảm bảo tín hiệu điều chỉnh độ cứng/mềm luôn hoạt động tốt.

  5. Kinh nghiệm khi thay thế giảm xóc sau Lexus GS

  • Thay theo cặp (Trái – Phải): Nên thay đồng thời cả 2 bên để đảm bảo độ nhún đều, giữ cân bằng thân xe khi vào cua hoặc đi đường xấu.

  • Kiểm tra các chi tiết đi kèm: Khi tháo giảm xóc cũ, thợ máy thường sẽ kiểm tra thêm các bộ phận cao su phụ trợ xem có bị lão hóa, rách hay không để thay thế luôn nhằm tránh tiếng kêu lục cục, gồm có:

    • Bát bèo / Chụp trên giảm xóc

    • Tấm chắn bụi và cao su tòng (bump stop)

  • Đối chiếu số VIN: Để không bị mua nhầm giữa các phiên bản (như bản nội địa Nhật, bản Mỹ, bản châu Âu hoặc khác biệt về hệ thống treo điện tử), bạn có thể cung cấp số khung (VIN – 17 ký tự) của xe để bên phụ tùng tra chính xác 100% theo phần mềm kỹ thuật của Lexus trước khi chốt mua.

• Chức năng chính của giảm xóc sau (phuộc nhún sau) trên xe ô tô nói chung và Lexus GS300 / GS350 nói riêng gồm các nhiệm vụ quan trọng sau:

• 1. Triệt tiêu dao động và dằn xóc

• Hấp thụ lực va đập: Khi bánh xe đi qua các ổ gà, gờ giảm tốc hoặc mặt đường gồ ghề, lò xo hệ thống treo sẽ bị nén lại rồi giãn ra rất mạnh. Giảm xóc có nhiệm vụ hãm bớt và dập tắt các dao động ấy nhanh chóng, ngăn không cho thân xe bị nhún nhảy liên tục.

• Mang lại sự êm ái: Giúp hành khách ngồi trên xe (đặc biệt là hàng ghế sau của dòng xe sang như Lexus GS) cảm thấy êm dịu, không bị say xe hay khó chịu khi di chuyển trên đường xấu.

• 2. Giữ ổn định và độ bám đường

• Đảm bảo bánh xe bám sát mặt đường: Giảm xóc hoạt động liên tục để ép lốp xe luôn tiếp xúc tốt với mặt đường. Nếu không có giảm xóc, bánh xe sẽ bị nảy lên không trung khi qua chỗ xóc, làm giảm khả năng bám đường.

• Kiểm soát khi phanh, tăng tốc và vào cua: Giảm xóc giúp hạn chế hiện tượng thân xe bị chúi đầu về phía trước khi phanh gấp, giật ngửa về phía sau khi tăng tốc, hoặc bị nghiêng lắc quá mức khi xe vào cua ở tốc độ cao, từ đó giữ cho xe luôn trong tầm kiểm soát an toàn.

• 3. Bảo vệ các chi tiết khung gầm

• Giảm thiểu các lực xung kích truyền trực tiếp từ bánh xe lên khung gầm (chassis), dầm cầu và các chi tiết cao su,hệ thống treo khác, giúp kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống gầm

• Quy trình tháo lắp giảm xóc sau (phuộc nhún sau) cho dòng xe Lexus GS300 / GS350 đòi hỏi sự cẩn thận và dụng cụ chuyên dụng, vì đây là dòng xe sang có kết cấu gầm khá phức tạp (hệ thống treo đa liên kết).

• Dưới đây là các bước kỹ thuật cơ bản thường được thợ sửa chữa thực hiện:

• 1. Chuẩn bị dụng cụ và vật tư

• Dụng cụ nâng hạ: Cầu nâng ô tô (hoặc kích thủy lực kết hợp mễ kê an toàn).

• Bộ tròng, khẩu (tuýp): Các cỡ thông dụng (thường là 14mm, 17mm, 19mm, 21mm…) để tháo ốc giảm xóc và các thanh liên kết gầm.

• Cần siết lực (torque wrench): Để siết các con ốc theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật khi lắp lại.

• Dụng cụ chuyên dụng: Cảo lò xo (nếu cần tháo rời cụm lò xo ra khỏi giảm xóc) và tay giữ lục giác/cờ lê chuyên dụng để giữ chặt ty giảm xóc khi tháo ốc đỉnh.

• 2. Các bước thực hiện cơ bản

• Bước 1: Chuẩn bị và tháo nội thất cốp xe (nếu cần)

• Trên một số đời xe Lexus GS, đỉnh giảm xóc phía sau nằm ẩn bên dưới lớp nỉ che hoặc khoang hành lý (cốp sau) / khu vực loa sub phía sau hàng ghế thứ 2. Bạn cần tháo các tấm ốp nhựa, nỉ che hoặc tháo tựa lưng ghế sau để tiếp cận được các con ốc bát bèo ở phía trên.

• Bước 2: Nâng xe và tháo bánh xe

• Dùng cầu nâng hoặc kích nâng phần thân sau của xe lên sao cho bánh xe treo lơ lửng (giảm xóc giãn hoàn toàn).

• Tháo các bu-lông mâm và tháo rời hai bánh xe sau để có không gian thao tác.

• Bước 3: Tháo các chi tiết liên kết phía dưới gầm

• Dùng kích phụ để đỡ nhẹ ở phần dưới càng A hoặc cụm moay-ơ nhằm giữ lực, tránh việc thanh treo sập xuống đột ngột khi tháo ốc.

• Tháo bu-lông chân dưới của giảm xóc kết nối với càng A / ngõng moay-ơ.

• Tháo các đường ống dầu phanh, dây cảm biến tốc độ ABS hoặc cảm biến chiều cao (nếu xe có trang bị AVS/nâng hạ gầm) gắn trên thân giảm xóc để tránh bị căng đứt.

• Bước 4: Tháo ốc đỉnh giảm xóc (phía trên)

• Nới lỏng và tháo các con ốc tán cố định bát bèo giảm xóc ở phía trên (khu vực khoang cốp hoặc dưới gầm phía trên hốc bánh tùy thiết kế chi tiết từng đời).

• Nhẹ nhàng rút toàn bộ cụm giảm xóc ra khỏi hốc bánh xe.

• Bước 5: Thay thế / Tách rời giảm xóc (nếu dùng lò xo cũ)

• Nếu bạn chỉ thay cây giảm xóc mà giữ lại lò xo và bát bèo cũ:

  1. Dùng cảo lò xo kẹp và siết chặt lò xo lại cho đến khi nó tách rời lực nén khỏi bát bèo trên.

  2. Tháo ốc hãm đầu ty giảm xóc, nhấc bát bèo, chụp bụi và cao su tòng ra.

  3. Lắp các chi tiết này sang cây giảm xóc mới và xả cảo lò xo từ từ.

• Bước 6: Lắp ráp lại theo thứ tự ngược lại

• Đưa cụm giảm xóc mới vào lại vị trí hốc bánh.

• Xỏ và bắt tạm các con ốc phía trên (ở khoang cốp) nhưng chưa siết chặt chết.

• Lắp và siết bu-lông chân dưới (nên hạ kích phụ để trọng lượng xe đè xuống hệ thống treo rồi mới siết lực chặt chuẩn (torque) các ốc chân dưới để tránh làm rách cao su chân giảm xóc).

• Cắm lại các giắc điện (nếu là bản giảm xóc điện tử AVS).

• Lắp lại bánh xe, hạ cầu nâng và dọn dẹp các chi tiết nội thất cốp xe.

• ⚠️ Lưu ý quan trọng:

• Không siết ốc khi bánh đang treo: Các bu-lông cao su chân giảm xóc phải được siết chặt khi bánh xe đã tiếp đất (trọng lượng xe đè lên), giúp cao su không bị vặn xoắn và kéo dài tuổi thọ.

• Cân chỉnh góc đặt bánh xe (Wheel Alignment): Sau khi tháo lắp các chi tiết hệ thống treo, việc kiểm tra và cân chỉnh lại độ chụm/góc đặt bánh xe (cân bằng động/chụm góc lái) là rất nên làm để xe chạy đầm chắc và không bị mòn lốp lệch.

• Quý khách hàng có thể tham khảo phụ tùng LEXUS khác do Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn phân phối tại đây

• Quý khách cũng có thể tham khảo thêm trên Diễn Đàn,yellowpage, niengiamtrangvang,nhungtrangvang.com Otofun, Otosaigon, Fanpage, facebook, hoặc chát trực tuyến trên Messenger, zalo 0973.560.366

  

  • • Thiên Lộc Auto-phutungotosieuxe.com.vn là đơn vị có trên 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh phụ tùng ô tô, chúng tôi phân phối cung cấp phụ tùng ô tô trên khắp mọi miền của đất nước và khu vực, đơn vị chúng tôi cung cấp và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng với giá tốt nhất, phương trâm kinh doanh của chúng tôi là :

    • SẢN PHẨM – GIÁ CẢ – DỊCH VỤ – CHẤT LƯỢNG VÀNG 

    •  Sản phẩm 100% chính hãng – chúng tôi bán phụ tùng chất lượng để xây dựng uy tín, thương hiệu.

    • Giá cả tốt nhất – chúng tôi là đơn vị nhập khẩu trực tiếp nên có giá cạnh tranh. 

    •  Dịch vụ hoàn hảo nhất – thời gian giao hàng nhanh nhất.

    • Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật bậc cao với nhiều năm kinh nghiệm.

    • Chính sách mua bán – Bảo hành:Tất cả các sản phẩm dịch vụ được cung cấp bởi Thiên Lộc Auto chúng tôi luôn đảm bảo với khách hàng: 

    • Hàng Chính hãng hoặc Thay thế đảm bảo nguồn gốc xuất xứ

    •  Giá luôn cạnh tranh cùng mặt hàng, cùng loại bán trên thị trường

    • Đổi trả và hoàn lại tiền hàng cùng phụ phí nếu không đúng theo cam kết trong vòng 7 ngày(chưa lắp đặt, nguyên bao bì, tem mác)

    •  Giao hàng nội thành, Ship hàng ngoại tỉnh, mọi miền đất nước, kể cả vùng sâu vùng xa

    •  Chính sách Thanh toán linh hoạt qua: Trực tiếp, Chuyển khoản, Ship Cod, CPN, Nhà xe,tầu..

    • >>> Giá bán và loại hàng chỉ mang tính chất lượng tính giá trị sản phẩm để Quý khách tham khảo tại thời điểm tiếp cận thông tin. Để có thông tin cụ thể về chủng loại hàng và giá bán chính xác cũng như có sự tư vấn kỹ càng về sản phẩm tốt nhất, Vui lòng liên hệ ngay số Hotline / Zalo: 0973.560.366 (Hỗ trợ 24/7)

    • CÔNG TY TNHH XNK ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI THIÊN LỘC -THIÊN LỘC AUTO

    • VPGD: số 153 Phố Lãng Yên, Phường Hai Bà Trưng, TP Hà Nội.

    • Website: www https://phutungotosieuxe.com.vn – Email: thienloccompany1012@gmail.com

    • Hotline: 0944.09.11.55 – 0973.560.366

    •  Lh đặt hàng qua Zalo: 0352.225.299 – 0398. 376.377- 0975.05.28.08